KW V1 賽車
預設的賽用阻尼技術
KW V1 Racing採用了預設的阻尼參數,可配合復筒結構TT或40mm單筒倒插ST40P的結構設計。 KW V1 Racing是賽用入門級產品,通常是與汽車廠商和賽事主辦單位聯合研發認證,可以最大限度的保證參賽車輛之間的公平性。
應用案例:
Porsche Cayman GT4 Clubsport, BMW 318ti Cup, DMV BMW Challenge, Cayman GT4 Trophy (Manthey-Racing), Westfield Cup等
- 復筒或單筒結構設計
- 獨立的回彈和壓縮閥門
- 預設阻尼參數
- 豐富的特性曲線
- 活塞桿直徑可選:15mm,18mm,20mm,22mm和25mm
- 活塞直徑可選:27mm,30mm,33mm,36mm和40mm
- 在複桶結構下,可選擇桶簧分離或螺紋的桶簧一體成型設計
- 麥花臣前桶復筒設計或倒插ST 40P設計
- 筒身有高強度鋁材或鍍鋅鋼製成
目的:
適用於非導向結構的懸吊中的避震器和轉向受力較小的避震器
繞樁,賽道,漂移,爬坡賽
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