KW V3 Leveling
看不到，但感覺的到！
KW V3 Leveling適合那些不追求大範圍降低，甚至希望維持原廠的車身高度，並希望提升駕駛操控性和舒適性的車主
KW Leveling系列專注於在維持原廠車身高度或做到極小降低的情況下，也能提升駕駛操控性和舒適性，部分車型甚至可以升高車身高度。 KW V3 Leveling是經常行駛在道路狀況較差車主的首選。漸進彈簧的係數設計可以提升駕駛舒適度。因此，KW Leveling系列是一套專注於日常街用為主的可調阻尼避震。
出廠預設阻尼值，且壓縮阻尼與回彈阻尼可單獨調節
KW V3 Leveling避震是想提昇街用舒適性與操控性，並想確保日常通過性車主的理想之選。 KW V3採用專利的TVR-A和TVC-A阻尼技術，可獨立調整回彈和壓縮阻尼。寬廣的阻尼設定也可輕鬆改變轉向動態，穩定性，抓地力和操控性，並且可提升駕駛舒適性！
TVR-A回彈阻尼技術:
專利的兩段回彈阻尼技術TVR-A，流量較小時，經由可調節的錐形旁路流過。當活塞速度較快時，主回彈閥會自動開啟，讓大量液壓油經過達到洩壓。此技術可顯著提高駕駛舒適性，並且不會影響高速形式中的安全性。 16段精準的阻尼段數可以根據個人要求，調節的更舒適或更運動。
TVC-A壓縮阻尼技術:
透過12段精確的壓縮阻尼調節（TVC-R壓縮阻尼技術），你可以增加或減少低速壓縮閥門的橫截面來控制壓縮阻尼力。同時，在突然的高速活塞運動的情況下，由彈簧預緊的主閥門和側閥門或同時開到最大，以避免不協調的過大的壓縮力產生.這可以更好的控制車身，同時，相較於傳統閥門技術，KW的TVC-A阻尼技術可提供更好的舒適度。壓縮阻尼與回彈阻尼同時存在並可獨立調節，才能實現真正的性能最佳化！
適當的、無段的升高或降低
KW V3 Leveling避震器包含避震器和阻尼器，他們的長度大致與汽車製造廠商的運動避震器相同。根據就需求，KW V3 Leveling也可以透過調整複合材料彈簧底座來適當降低（-10mm）或適當升高（+10mm），具體調整範圍視車型而定。
KW避震的基石
所有的KW避震，都會由KW的工程師在紐柏林賽道和測試中心的7-Post駕駛動態測試儀上面反覆進行測試——也由此研發出全球汽車愛好者喜愛的避震阻尼設定。更換KW避震後，你可以體驗到前所未有的操控與駕駛動態！
畢竟，你買的不是普通的避震器，而是經由KW專車專用研發的KW避震套件。作為專業的避震廠商，KW使用自製的高品質的配件和避震技術。安裝KW V3 Leveling後，車身多餘的俯仰和側傾會被抑制，因此你可以再駕駛時享受純粹的駕駛與更運動的操控。
多年經驗，只為更好的駕駛感受
身為專業的避震器廠家，無論是街用避震器還是賽用套件，20年來KW都處於業界領先地位。全球的賽車手，汽車主機工廠還有改裝店都依賴我們的德國品質！
每款KW避震在生產過程中都經過了嚴格的負載測試，並且直接在我們德國Fichtenberg總部研發製造，以滿足KW高標準的品質管理。身為德國廠家，我們也會保證所有4,600多款KW避震的品質與售後。
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