KW V5 Clubsport
為配備了性能輪胎的街頭車輛，提供了賽用的避震性能
全新的KW V5 Clubsport可實現4-Way阻尼調節，為配備高性能輪胎的街車提供了最先進的GT3賽車技術，輕鬆駕馭日常街用與賽道日活動。 KW V5 Clubsport的前軸軸承，倒插式麥花臣設計，賽用彈簧技術都是為配備了半熱熔輪胎的街車設計的。即使在各種激烈極限的駕駛狀態下，車身仍然可以有完美的支撐。透過可調節的閥門技術，KW V5 Clubsport可以精確的吸收顛簸，即使是壓路肩的情況，也可以確保車子安全，可控。
KW V5在4-way方面調節可以更進一步的控制車身動態，駕駛感受。包括，低速壓縮阻尼，高速壓縮阻尼，低速回彈阻尼，高速回彈阻尼(SPCLH-A & SPRLH-A 技術)。每個閥門各有13段可調來應付各種駕駛需求。當回彈閥門打開時，乘坐感受會更舒適。當回彈閥門關閉時，車輛的俯仰側傾動作會明顯被抑制。駕駛感受會比原廠避震器更直接。壓縮段的阻尼可以進一步改善轉向感受，輪胎抓地力和駕駛舒適度。簡單的說，回彈阻尼控制車身動態，讓車身與地面平衡。壓縮阻尼支撐車身，改善路面對車身的衝擊。
設定-KW初始阻尼設置，有4-way獨立調節的阻尼。
與採用傳統溢流活塞的避震器不同，KW V5 Clubsport採用了KW實心活塞技術，我們將閥門從內筒內分離。
KW SPRLH-A 回彈阻尼
KW SPCLH-A 壓縮阻尼
因此，配備可調KW SPCLH-A（KW 實心活塞壓縮低速和高速可調）壓縮阻尼和KW SPRLH-A（KW 實心活塞回彈低速和高速可調）回彈阻尼的KW V5 Clubsport 可提供顯著的附加價值：更多靈敏阻尼、無氣蝕功能、精確的高頻阻尼、低壓氣體範圍 6 至 10 bar 以及低滯後。
KW V5中的高低速壓縮閥門採用了不同的閥門和閥門彈簧類型。提供了14段精確的高低速壓縮阻尼和高低速回彈阻尼。在設計特性曲線的過程中，KW實心活塞技術還可以承受更大範圍的力，這些都促成了一個全新的和諧的阻尼設定。
無段級高度可調
使用KW V5 Clubsport，你可以在範圍內做到最大程度的降低。由於採用的防塵梯形螺紋設計與複合材料彈簧底座，即使使用多年，也可快速輕鬆降低車身高度。
KW避震的基石
所有的KW避震，都會由KW的工程師在紐柏林賽道和測試中心的7-Post駕駛動態測試儀上面反覆進行測試——也由此研發出全球汽車愛好者喜愛的避震阻尼設定。更換KW避震後，你可以體驗到前所未有的操控與駕駛動態！
你購買的不是大量生產的通用套件，而是KW專車專用研發的避震套件。作為避震廠商，KW採用自己的資源，高品質的零件和專利的阻尼科技。透過KW V5的壓縮阻尼調節，可以減少車身俯仰，給你在駕駛過程中更多信心！
多年經驗，只為更好的駕駛感受
身為專業的避震器廠家，無論是街用避震器還是賽用套件，20年來KW都處於業界領先地位。全球的賽車手，汽車主機工廠還有改裝店都依賴我們的德國品質！
每款KW避震在生產過程中都經過了嚴格的負載測試，並且直接在我們德國Fichtenberg總部研發製造，以滿足KW高標準的品質管理。身為德國廠家，我們也會保證所有4,600多款KW避震的品質與售後。
本公司依消費者保護法規定，網購商品除到店安裝件外，提供到貨收受後七日內之猶豫期（注意！猶豫期非試用期），若客戶欲辦理退貨，商品必須是全新狀態且包裝完整，即商品與盒裝外觀不得有刮傷、破損、受潮、塗寫文字，且必須保有相關配件（保護袋、配件包裝、保麗龍、贈品、所附文件...等）之完整性。
需要特別強調的是，根據民法第406條的規定，贈品是由一方約定將自己的財產轉讓給他方，而他方同意接受這項轉讓。因此，在主商品退貨後，如果客戶想要保留贈品，我們將依據相關規定計算退費的主商品與贈品費用（請注意，贈品若已開封，將視其狀況進行計費，除非已完整包裝送回）。
若退貨商品未符合上述狀況，一經拆封，則視同商品價值已減損，無法退貨，若需退換貨，本公司須收取價值減損之費用(回復原狀、整新費、遞補缺件…等, 最高可能達商品價值之30%)。提醒您，為免影響您的權益，請先確認到貨商品與訂單內容相符、確認要購入，再行拆封使用。安裝件商品(包含且不限於輪胎、音響、行車紀錄器…等)，一經安裝即無法退貨。以上事項煩請您確認，一經下單(要約)，視同您同意以上約定。
本公司收到您下單(要約)後，仍需確認交易條件正確、供貨商品有庫存或服務可提供。如有無法接受訂單之異常情形，或您下單後未能完成正常付款，應視為訂單(買賣契約)全部自始不成立或失效，本公司得於合理期間內通知說明拒絕接受訂單，請您重新依需求下單訂購。